فایل ترجمه
مرجع دانلود مقالات و فایل های ترجمه شدهفایل ترجمه
مرجع دانلود مقالات و فایل های ترجمه شدهترجمه مقاله پیش تحریک پیشرفته دی سی با کنترل شار موثر پیوندی
عنوان انگلیسی مقاله: An Enhanced DC Preexcitation With Effective Flux-Linkage Control for the High-Power Induction Motor Drive System
عنوان فارسی مقاله: پیش تحریک پیشرفته دی سی با کنترل شار موثر پیوندی برای سیستم درایو موتور القایی توان بالا
دسته: برق - الکترونیک
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 15
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
این
مقاله، یک پیش تحریک پیشرفته و توسعه یافته DC برای سیستم درایو موتور
القایی کنترل شده بصورت ولتاژ متغیر – فرکانس متغیر را پیشنهاد می دهد.
بردارهای ولتاژ بر طبق مولفه راکتیو جریان موتور تنظیم می شوند که خیلی
سریع مقدار شار موثر پیوندی موتور در مرحله پیش تحریک را برقرار می سازد و
خط سیرش را کل پروسه راه اندازی دقیقاً بصورت یک دایره گرد نگه می دارد.
کنترل پیش تحریک پیشرفته DC منجر به اعوجاج کمتر شار پیوندی، لرزش کمتر
گشتاور و بطور قابل ملاحظه ای جریان هجومی کمتر، می شود. آزمایشات بر روی
یک سیستم درایو سرعت متغیر 380 V ac – 315 kw ، به موثری و صحت روش
پیشنهادی اعتبار می بخشد.
1- مقدمه
در سیستم های
درایو موتور ، کنترل راه اندازی ، همواره یک موضوع بحرانی به علت جریان
هجومی در فرآیند راه اندازی است که منجر به آسیب دیدن عایق موتور و در معرض
خطر بودن ادوات نیمه هادی [1-4] می شود. این مسئله بطور زیادی به نبود شار
موثر پیوندی مربوط است. روشهای کنترل برداری، برای مثال کنترل گشتاور
مستقیم (DTC) و کنترل میدان برداری (FOC) قادر به تحویل گشتاور مورد نظر و
پایین آوردن جریان راه اندازی از طریق پردازش مشاهده و کنترل دقیق شار
پیوندی می باشند. با این حال، آنها درصورت غیرخطی بودن تجهیزات قدرت و
پیچیدگی و سختی شناسایی پارامترها با مشکل مواجهند. هم FOC و هم DTC با
چالشهای مشاهده نادرست شار پیوندی ، که بویژه برای کنترل برداری بدون سنسور
در عملکرد سرعت کم مهم است، مواجهند[5,6].
جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
ترجمه مقاله اثرات درایو مبدل ای سی - دی سی برروی گشتاور سرعت موتور
عنوان انگلیسی مقاله: Effects of Single Phase ACDC Converter Drive on the Torque-Speed Characteristic of DC Motor
عنوان فارسی مقاله: اثرات درایو مبدل ای سی - دی سی تکفاز بر روی مشخصه گشتاور سرعت موتور با جریان مستقیم
دسته: برق
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 11
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
چکیده:
این مقاله، کنترل سرعت موتور DC با کنترل کردن ولتاژ اعمال شده به مدار
آرمیچر با استفاده از درایو مبدل AC/DC تکفاز در نرم افزار MATLAB/SIMULINK
را توضیح می دهد. یک مقایسه ای بین کاربرد مبدل نیمه تک فاز و مبدل کامل
تک فاز ارائه می شود. مشخصه های گشتاور-سرعت برای مقادیر مختلف زاویه آتش
جهت تعیین اثراتش بر روی خطی بودن مشخصه، بدست می آْید.
1- مقدمه
نرم
افزار MATLAB با جعبه ابزارهایش مانند SIMULINK و SimPowerSystems یکی از
عممومی ترین پکیج های نرم افزاری می باشد که برای پشتیبانی و بالا بردن
آموزش ماشین های الکتریکی استفاده می شود. روش های زیادی برای کنترل سرعت
ماشین DC مانند کنترل میدان، کنترل ولتاژ آرمیچر و کنترل مقاومت آرمیچر
وجود دارد . در عمل، روش استفاده شده برای کنترل سرعت موتور DC ، روش کنترل
ولتاژ آرمیچر می باشد. در این روش ، یک رکتی فایر مبدل الکترونیک قدرت
قابل کنترلر یا یک چاپر PWM موتور DC را تغذیه می کند. بنابراین، مشخصه های
گشتاور- سرعت غیرخطی در عملکرد موتور DC مشاهده می شود. این مقاله، یک مدل
شبیه سازی یک روش کنترل سرعت موتور DC ارائه می دهد که در درایو مبدلهای
AC/DC نیمه تک فاز و کامل تک فاز برای کنترل ولتاژ اعمال شده به آرمیچر
استفاده می شود. مشخصه های گشتاور-سرعت برای مقادیر مختلف زاویه آتش جهت
تعیین اثراتش بر روی خطی بودن مشخصه، بدست می آْید.
جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید